Skywave650

ええと・・・

バイク関連は、こちら「てぃまっくっす」に移動しました。 って、このヤプログ(前ヤプース)に登録していたのをすぅっかり忘れてた。ヤプースが終わるって案内のメールが来たので、はて?なんのことだ?と思ったらそういうサービスがあったのを思い出して。…

ブレーキパッド

そうかそうか・・・。シルバーウイングのRブレーキパッドとSkywaveのFブレーキパッドが同じなのか。だからどうした?>俺

ミラーの位置

約1000kmちょい走ってきてだいぶ慣れてきたところ。全開くれてやったけど・・・なんだかな。これについてはまた後日。 今日はミラーの位置について。画像を見ればわかる通り、Skywaveのミラーは変わった位置についてる。この位置にミラーがついてるのはほか…

まぁ、記念に・・・

そんなこんなでうちの相棒ですが・・・。 シルバーウイングと比較すると、やっぱりぼてっとしてるかな?まぁ、自分のおなかみたいなもんだ。はは・・は・・。 これがコクピット。なにやらごちゃごちゃとしてますが。ETC及びナビ取り付けようのRAMマウントが…

ファーストインプレッション(その3:エンジンフィーリング)

シルバーウイングでは、駆動系を海外仕様にして乗っていた。国内仕様でも特にかったるいってことはなかったけど、メンテついでにって感じで。出だしも特に不満はなかった。 Skywaveに乗り換えて、そんなに排気量も変わったわけでもないし、重量も増えている…

ファーストインプレッション(その2:走行)

乗り始めて約150km。ちょっとは慣れてきたかな? さて、今回Skywave650を選んだ一つの理由にマニュアルモードによるオーバードライブ(以下OD)がある。高速道路なんかをずっと走ってるときは特に有効らしい。自分の場合、通勤がほとんど高速道路なので、燃費…

ファーストインプレッション(その1:乗車姿勢)

もう、面倒だからここに書いてしまおう。時間たつと忘れそうだし。 今日から、新しいバイク(とはいえ中古)で通勤を開始。以前のシルバーウイングと比較してのインプレッションをざざ〜っとあげておきたい。 まずは、乗車姿勢からいこうかな?シルバーウイ…